日前，首趟中老跨境铁路（琅勃拉邦—自贡）回程班列，抵达自贡南货运站，自贡连接东南亚的陆上新通道实现双向联通。这是自流井区锚定“物流强区”定位，以“现代物流产业”为主攻方向，加快构建“通道+枢纽+网络”的现代商贸物流体系的生动诠释。

▲老挝琅勃拉邦—自贡首发跨境铁路回程班列

近年来，自贡自流井区主动融入国省重大枢纽战略，设立“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地，开通自贡至曼谷、海防、雅加达铁海联运班列、中老国际货运班列，深化与广西北港集团合作，开通自贡至北部湾铁海联运“五定班列”，进一步发展壮大枢纽经济。截至目前，已累计开行铁海联运班列31列，累计开行突破500列。

▲圆通四川（自贡）智创园项目建设现场

与此同时，位于自流井区西南（自贡）国际陆港的圆通四川（自贡）智创园项目，正在如火如荼地建设中。项目建成后，将成为圆通速递在川南渝西地区唯一的运营总部和分拨中心，预计实现年营业收入2亿元，解决就业约800人。目前，陆港已聚集蜀物自贡冷链物流园、中通快递川南分拨中心、圆通四川（自贡）智创园、道臣物流等重大物流项目、重点物流企业10余个。

此外，自流井区创新产地直供、农超对接等产地冷链物流组织模式，依托西南冷链智慧物流港等项目，建设集物流、商贸、快递、供销等多种功能于一体的农产品冷链综合物流服务区，年交易量达91万吨，辐射川渝滇黔60余个区县。与成都国际铁路班列有限公司合作，共同揽货、集拼运输，实现本地黄桃、柑橘等农产品全程冷链运输，有效降低物流运输成本、时间成本。2024年以来，实现铁路运价下浮20%以上，本地农产品总输送时间节约近80%。