日前，一批长安启源全新Q05车型的成套零部件(以下简称“KD件”)在重庆江津综合保税区完成智慧包装和集拼，经海关快速验放后首次从小南垭站搭乘西部陆海新通道江津班列一路南下。该批KD件将在广西北部湾港转海运出口至泰国罗勇府，在长安汽车首个海外整车新能源汽车工厂——泰国罗勇工厂投产。

　　相较传统海运，这条高效的国际经济走廊将国内KD件运抵泰国罗勇工厂的时间缩短约30%，综合物流成本降低约20%，甚至在雨季也能保证95%以上的准时到货率，推动“渝车出海”从产品出海向产业出海加速迈进。

　　长安民生物流包装事业部总经理陈程表示，这是长安汽车旗下重庆铃耀汽车有限公司在全国范围内首次通过“区港联动”模式将产品出口到东南亚，也是长安启源Q05自2025年10月上市后首次以KD件形式走向海外市场。依托江津综合保税区平台，长安汽车正构建面向全球市场的供应链分拨枢纽，根据不同海外市场的准入标准与产品需求，对核心零部件进行定制化整理、配置与预处理，再精准配送至海外基地，实现成本优化与市场敏捷响应。

　　“我们为企业量身定制监管方案，开通KD件专属‘绿色通道’，发挥江津综保区政策优势与小南垭铁路枢纽区位优势，实现‘一次申报、一次查验、一次放行’，提升了跨境贸易便利化水平。”重庆海关所属西永海关监控二科负责人介绍。该关创新监管模式，深化“区港联动”应用，推出“分批入区、状态直转、集拼出口”通关方案，支持汽车KD件规模化出口。今年2月，长安汽车KD件经江津综保区出口60台套，3月增至1200台套，预计4月将达到3720台套。

　　“今年二季度，预计有4500台长安启源Q05陆续出口泰国。”重庆江津综合保税区管理委员会运营管理部负责人李建伟介绍，将着力构建“KD件集拼—保税服务—通道发运”一体化运营体系，持续完善汽车零部件产业生态。

　　“区港联动”模式为汽车KD件出口提供了高效便捷的通道，实现综保区仓储、集拼、退税等政策功能与小南垭铁路物流枢纽运输优势无缝对接。西永海关相关负责人表示，将持续优化通关流程，支持企业用足用好综保区政策功能，聚焦汽车产业全链条发展，推动“重庆造”汽车零部件通过中欧班列、西部陆海新通道高效通达全球。